Notre évolution constante des technologies appliquées à l’ingénierie de la céramique nous conduit à concevoir de nouveaux types de revêtements réfractaires. Chacun de ces designs est appliqué en fonction de divers facteurs évalués dans les installations des clients, conjointement avec les informations techniques que ceux-ci nous fournissent.
Dans cette animation 3D, la construction d’un wagonnet VEX est présentée. Cette technologie utilise seulement 8 pièces pressées situées dans les angles, tandis que tout le reste est extrudé. Avec une densité moyenne d’environ 960 kg/m³, elle se démarque des anciens wagonnets lourds, en améliorant l’efficacité énergétique.
Pour une hauteur de wagon de 320 mm en régime stationnaire à une température de cuisson de 900 °C, nous obtenons les caractéristiques suivantes du wagonnet :
Charge maximale : 1.500 kg/m²
Température maximale : 1.000 °C – 1.150 °C
Chaleur perdue : 652 W/m²
Chaleur accumulée : 200 MJ/m²
Avec plus de 400 références à travers le monde et un important département de moules et de filières, nous pouvons répondre à toute exigence dimensionnelle des wagonnets. 