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RELACIÓN ENTRE CHOQUE TÉRMICO Y MÓDULO DE YOUNG.

22/11/2013 Teide

Siguiendo la línea de Post anteriores, donde se definían las relaciones entre choque térmico, módulo de Young ” ver enlace de Post anterior” ,donde se definían las relaciones entre choque térmico, módulo de Young a post anterior de Relación entre choque térmico, módulo de Young y resitencia a compresión de productos refractarios del 6 de noviembre “.

En este caso ha realizado un estudio en laboratorios independientes de las calidades:

| | % Al2O3 | T máxima uso | | -------- | -------- | -------- | | R-COR-S-SUPER | 40 | 1325 | | R-COR-S-50 | 51 | 1350 | | R-COR-S-60 | 56 | 1380 |

Ensayando su resistencia al choque térmico al agua según la norma EN 993-11:2007 y analizando la variación del módulo de Young durante los ciclos.

Fig. 1 Test de choque térmico según norma EN 993-11:2007

La medición del módulo de Young se hace mediante un ensayo no destructivo que consiste en evaluar mediante frecuencias de resonancia su módulo elástico (Modulo de Young), de tal manera que la misma probeta pueda seguir realizando ciclos de calentamiento y enfriamiento.

A continuación se expone la variación del Módulo de Young en tanto por ciento respecto al número de ciclos, donde se puede observar que las propiedades del material después de 30 ciclos, se ven mermadas un 37% en el peor de los casos, siendo ésta calidad R-COR-S60. En el caso de R-COR-S-SUPER y R-COR-S-50 el descenso del módulo de Young a 30 ciclos se ve reducida tan solo un 20% de su valor nominal.

Fig. 2 Variación de Modulo de Young vs. el número de ciclos.

El ensayo de MÓDULO DE YOUNG se realiza mediante:

Fig. 3 Ensayos de Modulo de Young según la norma UNE EN 993-6